7月1日上午，由中鐵十六局集團(tuán)承建的銅陵江北港鐵路專用線項目橫埠特大橋連續(xù)梁施工順利合龍，標(biāo)志著該項目又一控制性工程施工完成，為項目建成奠定了基礎(chǔ)。
橫埠特大橋連續(xù)梁全長137.2米，一聯(lián)三孔（40+56+40）米，采用懸臂澆筑法施工。橫埠特大橋連續(xù)梁的順利合龍，是繼仙人山隧道、黑山隧道、七家山隧道貫通、首座站房封頂、首榀T梁成功澆筑后，又一重大關(guān)鍵性節(jié)點。
銅陵江北港鐵路專用線項目全線共6處連續(xù)梁，其中銅陵段2處，廬江段4處。目前銅陵段2處連續(xù)梁已全部合龍。下一步，銅陵江北港鐵路專用線公司、中鐵建長江公司等各參建單位將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢，加快項目建設(shè)，全面助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
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